[새아침경제신문=권태훈 기자] 우리나라 양대 철강기업, 포스코와 현대제철이 올해 미국에 내야 할 관세가 4000억원에 이르는 것으로 나타났다. 한국철강협회에 따르면 두 회사가 우리나라 철강 수출 시장에서 차지하는 비중은 약 70%에 이른다.

국민의힘 박수영 의원(부산 남구·기획재정위원회 간사)이 지난 10일 포스코와 현대제철에서 각각 받은 대미 관세 납부액 현황 자료에 따르면 관세가 부과된 3~12월 내야 할 금액은 총 2억 8100만 달러, 약 4000억원에 이르는 것으로 확인됐다. 이는 올해 2분기 양사의 영업이익에 맞먹는 액수다.

포스코의 대미 관세는 미국 내 수입과 판매를 담당하는 포스코 인터네셔널에서 납부한다. 현대제철은 본사와 중계 상사가 제품별로 나눠서 미국 측에 납부하지만 모두 현대제철이 부담하는 방식이다. 두 회사의 대미 관세 납부액이 구체적으로 나온 것은 이번이 처음이다.

박 의원실은 각 회사와 협의 결과 회사별 관세 납부액은 영업상 비밀 등을 이유로 공개하지 않기로 했다.

박 의원실이 받은 자료에 따르면 두 회사는 관세율 25%가 적용된 3월~5월에는 1150만 달러, 1220만 달러, 3330만 달러의 관세를 미국에 냈다. 하지만 관세 50%가 적용된 6월에는 납부액이 4260만 달러로 급증했으며 이후 3~8월 낸 금액은 총 1억 4700만 달러, 우리 돈 2100억원에 달한다.

또 포스코와 현대제철은 9~12월의 관세는 매월 3000만 달러 이상씩 총 1억 3400만 달러 정도일 것으로 추산했다. 이는 올 상반기와 평년·전년 수출량, 시장 상황 등을 토대로 계산한 결과다. 한국철강협회는 “미국 전방산업 경기 둔화와 관세 영향 등으로 올 하반기 한국산 철강제품 미국 수출은 상반기 대비 약 9% 감소할 것”으로 예상했다.

한국철강협회에 따르면 미국 관세 부과와 한미 관세협상 장기화로 우리 철강업계가 막대한 타격을 입은 것으로 나타났다. 철강협회에 따르면 지난 8월까지 수출량은 173만톤(21억 4000만 달러)으로 전년 동기 대비 10.1% 감소했다.

철강협회는 “지난 3월 관세 25% 부과 이후에도 미국 내수가격 상승으로 수출을 유지했지만, 6월 50% 부과 이후 급감 추세”라고 설명했다.

박수영 의원은 “포스코와 현대제철은 2분기 영업이익을 올해 대미 관세 납부에 모조리 써야한다”며 “우리 철강 업계는 미국에게 관세 50% 직격탄을 맞고 이번 EU의 관세 50% 부과 계획 발표까지 더해져 불난 집에 벼락 맞은 신세가 됐다”고 말했다.

이어 “이재명 정부는 철강업계를 비롯한 자동차 등 수출 기업의 현실을 외면하지 말고 적극적으로 한미 관세 협상을 빠르게 타결해야 한다”며 “‘밟을테면 밟아보라(김용범 정책실장 발언)’는 식의 반미 버티기 방식으로는 기업 고통만 커질 것"이라고 덧붙였다.